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[汽车资讯] 平衡之道 试驾全新一代广汽传祺GA6

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海棠精灵使

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发表于 2019-9-16 16:55:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
大部分的比赛都需要选手做得足够极(J)致才能赢得胜利,但也有一些比赛,最终拿下第一的反而是那些懂得平衡之道的选手。例如在市场竞争当中,那些销量表现抢眼的高关注角色,它们总是要想尽办法讨所有人的欢心,这才是取胜的关键。中型车市场似乎已经成为合资品牌的地盘,中国品牌想在这里抢蛋糕的话就要拿出一击即中的制胜法宝,全新一代的广汽传祺GA6(下文简称GA6),这次它要走的正是平衡风格。
全新GA6还要等到8月下旬才正式上市,不过全系目前6款车型的配置已经公布,还有预售价,11.68-16.98万。再加上今天我们可以提前把它开起来,新车各方面的竞争力已经可以看得比较清楚了。对了,这台车还有一个特别的身世,大家都知道广汽传祺的大本营在广州,但全新一代GA6是在刚竣工的广汽乘用车宜昌工厂生产,这座新工厂未来还将投产更多传祺的紧凑型车和SUV新车。
● 外观:顺眼的平衡
全新GA6是在今年的上海车展正式发布亮相,这是一台动作相当迅速的新车,从发布到正式上市来到我们身边,中间才隔了四个多月。对于厂家来说,他们确实是等急了,布局在中型车市场的GA6需要一个全面的进化才能制造更多影响力,因此被寄予厚望的全新GA6上面自然是处处都有新鲜感和亮点。前段时间,我的同事已经从设计思路上和大家看过全新GA6,大家可以先回顾下那篇文章(传送门)。
从风格上来看,全新GA6的外观还是比较优雅大气的。主流的中型车基本上都在走年轻的运动路线,看上去全新GA6在视觉冲击力方面可能没有其它对手强,但给人感觉却足够顺眼。车身轮廓线条舒展,造型设计大气饱满,整个形象相当精神,这样的设计确实能让更多人容易接受。
尺寸方面,虽然在下面的数据对比中,全新GA6似乎没有什么突出的,但毕竟是一台中型车,身形上基本也不会太弱,它和主流对手的差距不大,算是看齐了。而且来到这个级别,就算轴距落后点也不代表后排空间表现会很难看,等下看看空间体验就知道了。
18英寸轮圈只有在顶配上面才能看到,其它大部分车型都配置17英寸轮圈,入门的低配车型会再低调一点,装备16英寸轮圈。18英寸轮圈在视觉效果上带来的冲击自然强烈,轮圈设计不需要多复杂的造型,充满立体感的线条搭配已经足够醒目。轮胎配置也很出彩,试驾的这台顶配用上了米其林的PRIMACY 4(浩悦四代)轮胎,这款轮胎在安全和静音方面下了不少功夫,制动表现挺突出。另外,低一档的车型配置的是实力均衡的马牌UltraContact UC6轮胎。

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